Stage 1 Remap στο Mercedes-Benz E-Class 220 CDI

Ο Mercedes-Benz E-Class με πετρελαιοκινητήρα είναι από τα αυτοκίνητα που συνδυάζουν άνεση, ποιότητα και σταθερή καθημερινή απόδοση. Όμως πολλοί οδηγοί που το χρησιμοποιούν για μεγάλες διαδρομές, για δουλειά ή για ταξίδια νιώθουν ότι το αμάξι θα μπορούσε να αποδίδει λίγο περισσότερο. Γι' αυτό το remap έχει γίνει τόσο δημοφιλές σε αυτό το μοντέλο.

Ο ενδιαφερόμενος θέλει συνήθως πιο ζωντανή επιτάχυνση στις προσπεράσεις και πιο ευχάριστη απόκριση του κινητήρα στα χαμηλά και μεσαία στροφάρισματα. Θέλει επίσης να αξιοποιήσει καλύτερα αυτό που ήδη έχει στο αυτοκίνητο, χωρίς να αλλάξει εξαρτήματα. Εκεί ακριβώς μπαίνει η αναβάθμιση λογισμικού.

Τι είναι το Stage 1 remap

Το Stage 1 remap είναι αναβάθμιση του λογισμικού της μονάδας ελέγχου του κινητήρα, δηλαδή του ECU. Ο κινητήρας λειτουργεί με βάση έναν χάρτη παραμέτρων που έχει ορίσει ο κατασκευαστής για γενικές συνθήκες. Με την κατάλληλη επεξεργασία αυτού του λογισμικού, οι παράμετροι προσαρμόζονται ώστε ο κινητήρας να αξιοποιεί καλύτερα τις δυνατότητές του.

Η βασική ιδέα είναι ότι δεν αλλάζει κανένα εξάρτημα. Ο κινητήρας, το σύστημα καυσίμου και τα υπόλοιπα μηχανικά μέρη μένουν όπως είναι. Αλλάζει μόνο η λογική με την οποία το ECU αποφασίζει πώς να λειτουργήσει ο κινητήρας.

Τι να περιμένετε

Ο οδηγός που κάνει Stage 1 μπορεί να περιμένει πιο γεμάτη απόκριση του κινητήρα, ειδικά όταν πατάει το γκάζι από χαμηλές στροφές. Η οδήγηση γίνεται συνήθως πιο άνετη, γιατί το αυτοκίνητο δεν χρειάζεται τόσο συχνά να κατεβάζει ταχύτητα για να βρει δύναμη. Οι προσπεράσεις γίνονται πιο ήρεμες και πιο προβλέψιμες.

Τα αποτελέσματα όμως δεν είναι ίδια για όλα τα αυτοκίνητα. Εξαρτώνται από το συγκεκριμένο όχημα, από την κατάστασή του και από τον ECU που έχει. Γι' αυτό κανένα σοβαρό συνεργείο δεν μπορεί να υποσχεθεί το ίδιο αποτέλεσμα σε όλους.

Γιατί να το κάνετε στο SS Electronics

Το remap είναι εργασία που πρέπει να γίνεται σε εξειδικευμένο συνεργείο. Πριν από οποιαδήποτε αλλαγή χρειάζεται ολοκληρωμένος έλεγχος και διάγνωση του οχήματος, ώστε να φανεί αν το αυτοκίνητο είναι κατάλληλο και σε καλή κατάσταση. Ένα αμάξι με κρυφά προβλήματα δεν πρέπει να αναβαθμίζεται, γιατί τα προβλήματα θα εμφανιστούν πιο έντονα.

Κάθε αυτοκίνητο χρειάζεται επίσης τη δική του προσαρμογή. Ο τεχνικός πρέπει να ρυθμίσει το λογισμικό ακριβώς για το συγκεκριμένο όχημα και να ελέγξει τη συμπεριφορά του μετά την επέμβαση. Τέλος, ένας καλός τεχνικός θα σας πει ειλικρινά τι μπορείτε να περιμένετε και τι όχι, χωρίς υπερβολές.