Stage 1 › Honda › Accord › 2.2 i-DTEC 150hp
Εργοστασιακά: 150 hp · 350 Nm
Με Stage 1 (εκτίμηση): 190 hp (+40) · 420 Nm (+70)
Το Honda Accord 2.2 i-DTEC 150hp είναι κινητήρας diesel με 150 hp και 350 Nm ροπής στην εργοστασιακή του ρύθμιση. Με ένα Stage 1 remap, δηλαδή αλλαγή μόνο στο λογισμικό του ECU, η εκτιμώμενη ισχύς φτάνει τους 190 hp (+40 hp, +27%) και η ροπή τους 420 Nm (+70 Nm, +20%).
Στα diesel η βελτίωση αφορά τον τρόπο που ο ECU διαχειρίζεται την πίεση του υπερσυμπιεστή και την ποσότητα καυσίμου. Δεν αλλάζουν εξαρτήματα, αλλά ο κινητήρας πρέπει να είναι σε καλή κατάσταση για να έχει νόημα η παρέμβαση.
Ανάμεσα στις 6 εκδόσεις του Honda Accord με καταγεγραμμένα δεδομένα Stage 1, αυτή βρίσκεται στη 2η θέση ως προς την αύξηση ισχύος (+40 hp). Η ποσοστιαία αύξηση ισχύος (+27%) είναι ίση ή πάνω από τον μέσο όρο των εκδόσεων του μοντέλου (+18%).
Οι τιμές είναι εκτιμήσεις βάσει δεδομένων της αγοράς και όχι εγγύηση αποτελέσματος. Το πραγματικό αποτέλεσμα εξαρτάται από το συγκεκριμένο αυτοκίνητο, την κατάστασή του και το λογισμικό του ECU.
Κλείστε ραντεβού: θα κάνουμε πρώτα ηλεκτρονική διάγνωση και θα σας εξηγήσουμε τι ταιριάζει στο δικό σας όχημα.
Κλείστε ραντεβού · Ρωτήστε στο WhatsApp
Η εκτιμώμενη ισχύς αυξάνεται από 150 σε 190 hp (+40) και η ροπή από 350 σε 420 Nm (+70). Είναι εκτίμηση και όχι εγγύηση.
Όχι. Το Stage 1 γίνεται μόνο στο λογισμικό του ECU. Προηγείται ηλεκτρονική διάγνωση για να επιβεβαιωθεί ότι το αυτοκίνητο είναι σε καλή κατάσταση.
Στο SS Electronics, στην Αττική. Κλείστε ραντεβού online από τη σελίδα Ραντεβού ή στείλτε μήνυμα στο WhatsApp.
| Κινητήρας | Καύσιμο | Εργοστασιακά | Με Stage 1 (εκτίμηση) | Κέρδος |
|---|---|---|---|---|
| 2.2 CTDi 140hp | Diesel | 140 hp · 340 Nm | 185 hp · 400 Nm | +45 hp |
| 2.2 i-DTEC 180hp | Diesel | 180 hp · 380 Nm | 210 hp · 440 Nm | +30 hp |
| 2.4i 188hp | Βενζίνη | 188 hp · 245 Nm | 200 hp · 265 Nm | +12 hp |
| 1.5 Turbo 192hp | Βενζίνη | 192 hp · 260 Nm | 220 hp · 300 Nm | +28 hp |
| 2.0 Turbo 252hp | Βενζίνη | 252 hp · 370 Nm | 280 hp · 450 Nm | +28 hp |